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媽灣電廠，“向海而生”的那段記憶

中建二局二公司 供稿

 

深圳市媽灣電廠，作為解決深圳特區發展缺電問題的又一項重要工程，也是全國最早在填海區域建設的大型電廠，18個月的團結奮戰，中建二局在這里，創造了同類國產燃煤機組，中國電廠建設速度的新紀錄。

1.全國首例！建在海上的發電廠

改革開放中的深圳特區發展迅猛，工廠用電告急。為保證深圳持續快速發展，繼大亞灣核電站之后，深圳市市政府決定再修建一個大型火力發電廠——媽灣電廠。這個電廠可不一般，要在一片汪洋大海上建電廠。

它也成為全國最早在填海區域建造的配置2*300兆瓦機組的大型現代化火力發電廠。整個廠區三分之二以上的用地都是在潮間帶填海造地，清淤后，最大填海水深達17米。

在前期的開山填海施工中，那時的建設者克服了地質陡峭、且爆破點緊鄰倉庫等不利條件，實現精準爆破，為后續土建工程奠定基礎。

當時中建二局剛剛完成大亞灣核電站的建設，媽灣電廠不僅承載著深圳特區發展的希望，對于中建二局來說，也是立足深圳市場，實現更大發展的一次機遇。

中建二局抽調精兵，發揮了7家子單位的團隊優勢，將大亞灣核電站學習到的先進的管理經驗成果移植過來，媽灣電廠成為了“國內工程、國際打法”的成功范例！

2.世界首創！“沉”到海里的水泵房

水泵房是燃煤電廠的重要組成部分，當時需要在大海中建取水泵站，采用的是常見方案——筑沙沉井施工，就是先在海上填沙把施工平臺搭建起，再建泵房。

但這個方案剛執行，就因為水下爆破產生的振動及噪音，遭到當地村民的抗議，導致進度一拖再拖。后來優化方案，想到了圍堰施工，就是在海里圍出一個干作業環境，可考慮當時的水深及臺風等因素，那時的圍堰技術還遠遠達不到。

時間一天天流失，方案遲遲未定。時為機械化施工公司深圳分公司經理的李代明著急不已。終于，在一次次查閱國內國外相關施工案例后，一種新的思路迸發：既然在海里創造好施工環境再建水泵房都不可行，那何不在可以施工的地方提前預制泵房在運到海里？

李代明了解到當時蛇口港泊有一艘巨大的半潛式駁船，排水量達15000噸，這艘船完全能作為一個施工平臺來預制水泵房。在經過論證后，一種半潛駁浮箱法技術正式形成。

簡單講，就是在半潛式駁船的甲板上，提前預制泵房，建好后再浮運到指定位置，進行充水下沉，沉降到指定位置后，將泵房整平回填，排出壓重水，進行內部施工。

1992年10月30日，蛇口碼頭上一個超過5000噸的，24米*34米*11米的水泵房傲然挺立在半潛式駁船甲板上，并在大家的密切配合下，成功完成沉降。

這一項技術，大大節省了筑沙及建泵房的時間，不僅搶回了6個月工期，還填補了國內空白。1995年，這項技術也獲得了國家科學技術發明三等獎。

 3.建設最快!“媽灣精神”建證電廠建設新速度

自1992年媽灣電廠土建工程開工到1993年第一臺機組正式投產發電，我們的建設者僅用了18個月的時間，創造了同類國產燃煤機組中國電廠建設速度的新紀錄。這離不開每一位建設者的努力。

當時項目上還有一個電焊“娘子軍”班組，平均年齡十八、九歲，干起活來，絲毫不輸男同志。那時，由于媽灣電廠是填海工程，考慮到海水的腐蝕性，樁基要用的鋼樁都是從德國進口而來，用的都是特殊焊條，這對大家的焊接技術提出了全新的考驗。

考驗也遠不止這些，夏季的施工平臺，溫度超過50度，還有滾滾熱浪，但為了保證焊接時避免電焊弧的傷害，她們必須穿著厚厚的工作服，腳下的平臺還經常會遭遇海水“洗禮”……

在水與火的雙重考驗下，她們為了保持焊條運用的平穩度，反復練習“蹲姿”，一蹲常常就是幾個小時，還必須屏住呼吸練習控制氣息。經過大量培訓和實操，終于用她們的“巧婦之手”，啃下了這塊“硬骨頭”，解決了這些洋鋼樁的“水土不服”，不僅實現打入地下的舊鋼樁和新鋼樁完美拼接，還做到新鋼樁間自然無縫銜接。

這支娘子軍只是媽灣建設者的縮影，憑借著先進的管理模式及各單位的團結奮斗，中建二局還在這里創造了“發揮優勢、團結拼搏，勇創一流”的媽灣精神。

                 來源：深圳建筑業雜志（編輯：晁俊鵬）