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深圳建筑業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)揮橋梁紐帶作用，把引導(dǎo)勞務(wù)人員安全有序返崗復(fù)工復(fù)產(chǎn)，成立工作專(zhuān)班，摸清近800家會(huì)員企業(yè)用工需求底數(shù)，穩(wěn)妥有序推動(dòng)省外勞務(wù)人員有序返深。

　　據(jù)悉，作為深圳市政府投資的重大民生工程，深圳中學(xué)（泥崗校區(qū)）項(xiàng)目是中國(guó)華西第一批復(fù)工復(fù)產(chǎn)的工程項(xiàng)目之一。公司工地嚴(yán)格執(zhí)行疫情防控措施，大部分勞務(wù)人員已從四川等地提前返深，全力推動(dòng)復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前，深圳中學(xué)（泥崗校區(qū)）項(xiàng)目進(jìn)展順利，將會(huì)如期竣工、按期交付，為學(xué)生營(yíng)造安全舒適的教育環(huán)境。

　　位于廣東深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，緊鄰廣深沿江高速公路的深中通道項(xiàng)目S03合同段施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，人頭攢動(dòng)，大型挖掘機(jī)揮舞巨臂、履帶吊吊裝鋼筋籠、施工人員修整作業(yè)區(qū)，工地正在恢復(fù)往日的火熱。

　　S03合同段主要分東人工島及堰筑段兩個(gè)單位工程，目前最為關(guān)鍵的堰筑段已經(jīng)全面復(fù)工。中鐵隧道局深中通道項(xiàng)目S03合同段目前復(fù)工人員已超過(guò)800人。按照原計(jì)劃，到2021年深中通道東人工島將具備接入沉管隧道的條件。

　　2月24日，中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司南方分公司承建的深圳地鐵項(xiàng)目也迎來(lái)第一批包機(jī)返深的130名勞務(wù)工人。中國(guó)交建也成為深圳地鐵首家采用包機(jī)方式護(hù)送勞務(wù)工人安全抵深的施工單位。

　　在深圳地鐵崗廈北綜合交通樞紐工程工地上，施工人員正在進(jìn)行架橋機(jī)鋼梁吊裝作業(yè)，這是中鐵南方、深圳中鐵二局在建工程中率先實(shí)現(xiàn)復(fù)工的工地之一。

　　此外，2月19日，深圳市第三人民醫(yī)院應(yīng)急院區(qū)項(xiàng)目完工，可提供1000張床位，其中負(fù)壓床位800張、ICU床位16張。項(xiàng)目由深圳市政總公司、深圳建工、深圳工勘集團(tuán)、中建二局、中建四局等多家企業(yè)20000多人共同參建，20天建成交付。

　　截至3月3日，深圳市已開(kāi)工復(fù)工項(xiàng)目近2000項(xiàng)，包括軌道交通、房屋市政工程、交通工程、水務(wù)工程。深圳重點(diǎn)項(xiàng)目的復(fù)工率為96%。