信息來源: 中國一冶 信息提供日期:2019-08-29 瀏覽:1248
8月28日
歷經7個多月的奮戰
中國一冶承建的姑嫂樹立交
全長近1.6公里的上橋匝道正式建成通車
中國一冶再為軍運會保障線路助力
打通三環線與姑嫂樹高架
快速轉換動脈
現在
開車從三環線右轉
可快速上姑嫂樹高架
前往唐家墩、香港路等市中心區域
再也無需地面轉換
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當無數運動健兒備戰第七屆世界軍人運動會時,中國一冶的建設者們也在緊鑼密鼓地進行軍運會保障線路的提升與建設。
姑嫂樹高架于今年1月15日正式開工,在三環線新灣路人行天橋前段增設機動車道出口,將三環線幫寬并新建一條匝道,與姑嫂樹主線幫寬后進行順接。該工程設計75根樁、50個承臺、50個墩柱(含橋臺)、3聯混凝土箱梁、8聯鋼箱梁,全長1587米。
工期短是整個項目最大的特點。為確保項目快速推進,公司全力支援前方,迅速組織團隊,打圍,遷改,組織樁基施工,一氣呵成。下構從樁基抓起,上構從構件制作抓起,確保上構下構工序實現無縫對接,全力利用夜間進行鋼結構吊裝作業。
施工過程中,中國一冶準確規避高壓燃氣管道、軍用光纜等管線,完成10千伏電力桿線入地等任務,并結合現場實際對人行道上樁基進行優化,采取“見縫插針”的方式施工,合理避開地下管線。
姑嫂樹高架在2014年建成通車后,匝道陸續完善。此次姑嫂樹立交上橋匝道建成后,整個立交區域8條匝道全部完成,實現了三環線與機場二通道高架的全互通。
項目經理李彪介紹:“此前我們建設姑嫂樹高架時,由于拆遷、設計等多方面原因,姑嫂樹立交功能待完善,此次匝道建成后,市民從東西湖、金銀湖、古田等區域經三環線及這一匝道,將更快進入唐家墩、香港路、新華路等漢口中心城區。”
工程建成后,三環西至姑嫂樹路方向右轉匝道功能的缺失被彌補,車輛經機場二通道、姑嫂樹高架與三環線之間的快速轉換功能將得到進一步發揮。
早在姑嫂樹立交上橋匝道開工建設之前,周邊的大型居民小區已經建成。為保障周邊居民不受噪音干擾,該項目采用全封閉式聲屏障,真正做到了“交通不擾民”。
此次采用全封閉聲屏障綜合考慮了周邊市民意見和訴求,經過周密考慮和論證,認為實施該項方案可極大降低噪音對居民的影響。
項目經理李彪表示:“城市的發展,既要遵循經濟原則,更要追求社會效益。通過安裝全封閉聲屏障消減噪聲,為市民創造一個便利、綠色、安居的生活環境,是工程建設更高的追求。”
嶄新的匝道
干凈整潔的地面
清晰的標線
全封閉聲屏障外形美觀獨特
讓匝道猶如“時空隧道”
連接車輛
實現三環與姑嫂樹高架的快速轉化