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城市更新萬億投資，深圳最新規劃透出諸多新項目信息
信息來源： 深圳衛視深視新聞 信息提供日期：2022-08-01 瀏覽：692
深圳早已進入存量土地開發時代。日前，《深圳市城市更新和土地整備“十四五”規劃》正式發布。
這是關系到深圳未來五年城市建設、經濟發展、民生保障和具操作性的規劃。規劃提出全市“十四五”城市更新及土地整備投資超1萬億元，相當于“十三五”期間的3倍！
城市提檔、更新提速躍然紙上
投資超萬億
十分之一個深圳舊貌換新顏
規劃完成城市更新和土地整備固定資產投總額不少于1萬億元，遠超“十三五”同期3500億元的規模。按此規劃，更新與整備需完成年均投資2000億元，相當于2021年深圳全市重大建設項目投資額的3/4，投資規模不可謂不大。
實施規模95平方公里，接近深圳建設用地的10%。拆除重建10平方公里，是“十三五”12.5平方公里的80%；綜合整治45平方公里，是“十三五”的2.57倍；土地整備，目的是進行土地儲備，規劃40平方公里；合計95平方公里，相當于深圳全市陸域國土面積的4.76%、建設用地總規模9.21%。
寶安和龍崗是主戰場
光明異軍突起
寶安區和龍崗區是主戰場。全市通過更新向市場供應土地10平方公里，其中寶安和龍崗分別是2.35平方公里和1.95平方公里，合計占全市的43%；這兩區各整備土地10平方公里，合計占全市的50%。其次是龍華和坪山兩區，更新和整備規模約相當于寶安和龍崗的50%。
光明區異軍突起。其土地供應和整備土地總量達6.35平方公里，規模超過龍華和坪山。可以預見未來5-10年，光明區憑借有利的區位和國家科學中心的優勢，將會發生翻天覆地的變化。
（表：深圳市“十四五”城市更新及土地整備實施規模95平方公里分配方案）
強制落實23個民生服務設施項目
新增學位23萬余個
更新項目建筑功能方向大調整。當前深圳商業用房包括商場、辦公樓、研發樓等存量規模過大，空置率處于歷史高位，規劃要求嚴控新增商業建筑面積。
住房用地和建筑面積占比均不少于50%，未來5年將供應商品住房建筑面積不少于3000萬平方米。測算相當于供應30萬套以上商品房，年均6萬套，約相當于近兩年深圳新房成交套數的1.2-1.5倍，是滿足住房市場需求的主力軍。
通過更新項目，將新增小學、初中和高中學位23.3萬個。規劃要求完成基礎教育設施即小學和初中建設不少于130所，預計新增學位不少于21. 3萬個，相當于全市“十三五”期間通過各類途徑新增公辦中小學學位27萬個的79%。
超大型高中陸續有來。新、改、擴建高中不少于15所，新增學位約2萬個，指標均大幅高于“十三五”。具體規劃了坪山高中園3所高中共180個班，龍華第26高78個班，寶安3所72個班的高中。
醫療設施再補短板。“十三五”末，深圳三甲醫院18家，規劃提出新、改、擴建醫院8所，養老院8所。規劃創新性提出，綜合醫院、高中和養老院的用地可互動調整，意即這三類民生設施用地可根據項目實際情況相機抉擇。
規劃具體提出了以上15所高中和8所醫院項目指標，是未來5年要通過城市更新和土地整備重點落實的23個民生服務設施項目，工作目標一目了然，且屬于強制性規劃內容，必須落實。
保障重大建設項目
透出諸多新項目信息
規劃首次以附錄方式具體明確了“十四五”期間需要優先落實的民生設施、市政設施、道路交通及設施和軌道交通設施項目。
這個規劃是2022年4月公布《深圳市國土空間規劃保護與發展“十四五”規劃》以來又一個涉及諸多具體建設項目的專項規劃，透露出一大批新規劃的建設項目。
優先落實的81項道路交通及設施項目中，多個新通道交通項目首次與公眾見面。
例如，廣深沿江高速公路深圳段二期工程5.7公里，機場一帶3座互通式立交；深圳西部、用地位于南山區的深珠（伶仃洋）通道，30公里，跨海連接珠海，是深中通道之后的又一矚目跨海大通道項目；深圳東部、用地位于大鵬新區的深汕跨海高速公路，12.68公里，連接大鵬新區壩光生物谷、惠東巽寮灣，直達深汕合作區；用地位于寶安區的交椅灣大道，15.8公里，連接東莞濱海新區。
優先落實的軌道交通設施項目46項，信息量非常大。
國家級湘粵第二高鐵（含廣深第二高鐵），用地涉及寶安區，可見該高鐵自寶安區進入深圳；深汕城際，用地涉及福田區、羅湖、鹽田、深汕合作區、大鵬新區，以城際鐵路方式頻密連接五區，區別于深汕高鐵。國家級港深西部快軌，連接香港北部，亦是香港北部都會區重點建設的跨境軌道項目。
優先落實的市政基礎設施41項，保障城市基礎功能。涉及寶安、龍崗、龍華、坪山和大鵬五個區，保障水庫、污水處理、電力、通信、環衛、燃氣和油品等項目建設。